{"id":23222,"date":"2024-11-02T02:25:49","date_gmt":"2024-11-02T02:25:49","guid":{"rendered":"https:\/\/tvnativoos.com.br\/wfe\/?p=23222"},"modified":"2024-11-02T02:25:50","modified_gmt":"2024-11-02T02:25:50","slug":"investigacao-erro-de-controlador-quase-fez-avioes-da-gol-e-da-azul-baterem-em-congonhas-aponta-cenipa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tvnativoos.com.br\/wfe\/investigacao-erro-de-controlador-quase-fez-avioes-da-gol-e-da-azul-baterem-em-congonhas-aponta-cenipa\/","title":{"rendered":"Investiga\u00e7\u00e3o – Erro de controlador quase fez avi\u00f5es da Gol e da Azul baterem em Congonhas, aponta Cenipa"},"content":{"rendered":"\n

Relat\u00f3rio do \u00f3rg\u00e3o da FAB mostra que controlador autorizou que o avi\u00e3o da Azul pousasse, enquanto o avi\u00e3o da Gol estava na pista aguardando autoriza\u00e7\u00e3o para decolar. O incidente ocorreu em 2020, os avi\u00f5es n\u00e3o sofreram danos e os passageiros ficaram ilesos.<\/p>\n\n\n

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Um relat\u00f3rio do Centro de Investiga\u00e7\u00e3o e Preven\u00e7\u00e3o de Acidentes Aeron\u00e1uticos (CENIPA), da FAB, concluiu que um erro de um controlador quase causou um grave acidente entre dois avi\u00f5es – um da Azul e outro da Gol – no Aeroporto de Congonhas, Zona Sul de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n

O caso foi em dezembro de 2020, mas o relat\u00f3rio foi divulgado nesta ter\u00e7a-feira (29).<\/p>\n\n\n\n

De acordo com o documento, o voo da Azul, um avi\u00e3o Embraer ERJ-195, vinha do Rio de Janeiro para pousar em Congonhas. No mesmo momento em que um Boeing 737-800 da Gol, com destino a Salvador, na Bahia, estava na pista do aeroporto esperando a autoriza\u00e7\u00e3o para dar in\u00edcio ao processo de decolagem.<\/p>\n\n\n

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Enquanto o voo da Gol esperava, a Torre de Controle autorizou o pouso do voo da Azul na mesma pista. Ap\u00f3s a tripula\u00e7\u00e3o da Gol alertar que estava na pista, o controle orientou o voo da Azul a arremeter.<\/p>\n\n\n\n

As duas aeronaves ficaram em uma dist\u00e2ncia de 22 metros. Os avi\u00f5es n\u00e3o sofreram danos e os passageiros ficaram ilesos.<\/p>\n\n\n\n

Ainda de acordo com o documento, o controlador que autorizou o pouso, na \u00e9poca, tinha 11 anos de experi\u00eancia profissional no cargo. Ele j\u00e1 havia sido afastado temporariamente do servi\u00e7o por motivo de sa\u00fade. O profissional alegou tamb\u00e9m que estava emocionalmente abalado por problemas familiares e n\u00e3o estava tendo um sono de qualidade.<\/p>\n\n\n\n

Profissionalmente, o controlador foi descrito por seus colegas “como dedicado e estudioso, sendo bem-conceituado pela equipe. Al\u00e9m disso, era considerado uma pessoa agrad\u00e1vel e de humor est\u00e1vel”.<\/p>\n\n\n

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Fonte: Globo.com<\/p>\n\n\n\n

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