{"id":22774,"date":"2024-10-15T16:57:10","date_gmt":"2024-10-15T16:57:10","guid":{"rendered":"https:\/\/tvnativoos.com.br\/wfe\/?p=22774"},"modified":"2024-10-15T16:57:10","modified_gmt":"2024-10-15T16:57:10","slug":"ponte-entre-tramandai-e-imbe-permanece-no-centro-de-um-intenso-debate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tvnativoos.com.br\/wfe\/ponte-entre-tramandai-e-imbe-permanece-no-centro-de-um-intenso-debate\/","title":{"rendered":"Ponte entre Tramanda\u00ed e Imb\u00e9 permanece no centro de um intenso debate"},"content":{"rendered":"\n

Ambientalistas alegam falta de transpar\u00eancia no processo e pouca participa\u00e7\u00e3o popular. Fepam aguarda esclarecimentos da prefeitura de Imb\u00e9<\/p>\n\n\n\n

A constru\u00e7\u00e3o da nova ponte entre Imb\u00e9 e Tramanda\u00ed, no litoral Norte do Rio Grande do Sul, continua gerando pol\u00eamica e preocupa\u00e7\u00e3o entre ambientalistas e associa\u00e7\u00f5es locais. O processo, considerado por muitos como carente de transpar\u00eancia, est\u00e1 no centro de um intenso debate.<\/p>\n\n\n

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As cidades s\u00e3o interligadas pela hist\u00f3rica ponte Giuseppe Garibaldi, que, segundo o governo estadual, encontra-se deteriorada e incapaz de atender \u00e0 demanda. Em 2022, a Assembleia Legislativa autorizou um conv\u00eanio para a constru\u00e7\u00e3o de uma nova ponte.<\/p>\n\n\n\n

O projeto, denominado Ponte Bin\u00e1rio, prev\u00ea a edifica\u00e7\u00e3o de duas pontes entre Imb\u00e9 e Tramanda\u00ed, na proximidade da barra, antes da foz do rio Tramanda\u00ed. Cada estrutura ser\u00e1 projetada para um sentido de tr\u00e1fego e extens\u00e3o de aproximadamente 150 metros.<\/p>\n\n\n

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Em seu breve pronunciamento, a Funda\u00e7\u00e3o Estadual de Prote\u00e7\u00e3o Ambiental (Fepam) informou que \u201co processo de licenciamento ambiental das pontes Bin\u00e1rio e Armaz\u00e9m est\u00e1 em fase de an\u00e1lise\u201d, e que \u201cest\u00e1 no aguardo de esclarecimentos e complementa\u00e7\u00e3o de informa\u00e7\u00f5es, por parte do empreendedor, espec\u00edficas para cada caso\u201d.<\/p>\n\n\n\n

A bi\u00f3loga e secret\u00e1ria adjunta de Meio Ambiente, Pesca, Prote\u00e7\u00e3o Animal e Agricultura de Imb\u00e9, Nelida Pereira, explicou que a prefeitura est\u00e1 realizando a complementa\u00e7\u00e3o de of\u00edcio encaminhado pela Fepam, com um prazo de entrega para fim de novembro. Ela ressaltou que a licen\u00e7a ambiental da ponte Bin\u00e1rio, ser\u00e1 trif\u00e1sico: Licen\u00e7a Pr\u00e9via (LP), Licen\u00e7a de Instala\u00e7\u00e3o (LI) e Licen\u00e7a de Opera\u00e7\u00e3o (LO).<\/p>\n\n\n\n

Nelida tamb\u00e9m observou que houve altera\u00e7\u00f5es no projeto para a preserva\u00e7\u00e3o dos botos, que s\u00e3o patrim\u00f4nio imaterial da comunidade. \u201cTamb\u00e9m acordamos que para a ponte Bin\u00e1rio n\u00e3o haver\u00e1 pilares, no sentido de conservar, proteger os botos que ocorrem na \u00e1rea e a intera\u00e7\u00e3o que possuem com os pescadores artesanais\u201d, disse. A secret\u00e1ria ainda considerou que o valor da obra, cerca de R$ 40 milh\u00f5es, est\u00e1 assegurado pelo conv\u00eanio com o governo do Estado.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, o engenheiro ambiental Bento Perrone, membro do Movimento Integrado de Defesa do Litoral Norte (MOV), expressou preocupa\u00e7\u00f5es quanto ao processo de licenciamento. Segundo ele, \u201cum projeto dessa magnitude exige um estudo de impacto ambiental detalhado e um processo participativo, com ampla divulga\u00e7\u00e3o \u00e0 popula\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n\n\n\n

O MOV tamb\u00e9m levanta quest\u00f5es sobre poss\u00edveis consequ\u00eancias, como degrada\u00e7\u00e3o ambiental, perda da identidade cultural, impactos econ\u00f4micos, deslocamento de comunidades e aumento da viol\u00eancia. Perrone ressaltou que o processo est\u00e1 sendo conduzido de forma apressada, negligenciando a participa\u00e7\u00e3o popular. Ele garantiu que o movimento n\u00e3o \u00e9 contra a ponte, mas a forma como as tratativas est\u00e3o ocorrendo.<\/p>\n\n\n\n

O engenheiro agr\u00f4nomo e presidente da Associa\u00e7\u00e3o Comunit\u00e1ria de Imb\u00e9, Heitor Campana compartilhou preocupa\u00e7\u00f5es semelhantes. Inicialmente, a associa\u00e7\u00e3o questionou a adequa\u00e7\u00e3o da Licen\u00e7a \u00danica para o projeto. Ap\u00f3s audi\u00eancia p\u00fablica, a exig\u00eancia foi alterada para tr\u00eas etapas de licenciamento.<\/p>\n\n\n\n

Campana tamb\u00e9m critica a duplicidade de processos da prefeitura para a mesma obra e a falta de considera\u00e7\u00e3o pela reforma da ponte existente, que poderia gerar menor impacto. Al\u00e9m disso, ele chamou a aten\u00e7\u00e3o para a necessidade de transpar\u00eancia nas altera\u00e7\u00f5es contratuais relacionadas \u00e0 consultoria, alertando para a legisla\u00e7\u00e3o que limita aditivos contratuais.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: Jornal Correio do Povo<\/p>\n\n\n\n

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