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<\/a><\/div><\/div>\n\n\n“O foco da nova regulamenta\u00e7\u00e3o \u00e9 proteger o cidad\u00e3o, dando transpar\u00eancia, op\u00e7\u00f5es para pagamento e mais tempo para pagamento. Tudo para que ele consiga entender o sistema, participar de maneira consciente e promover o respectivo pagamento da melhor maneira”, declarou.<\/p>\n\n\n\n
O texto estabelece que o sistema de ped\u00e1gio eletr\u00f4nico poder\u00e1 ser instalado ao longo de rodovias do pa\u00eds. Nele, estar\u00e3o presentes equipamentos capazes de realizar a identifica\u00e7\u00e3o veicular, de forma semelhante \u00e0 que j\u00e1 ocorre em radares.<\/p>\n\n\n\n
Pela nova resolu\u00e7\u00e3o, os ve\u00edculos poder\u00e3o ser identificados por meio da placa; por “tags”, que s\u00e3o afixadas em para-brisas; ou outros m\u00e9todos de identifica\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica.<\/p>\n\n\n\n
Quando um autom\u00f3vel passar pela pra\u00e7a de ped\u00e1gio, o sistema registrar\u00e1 a placa, a classifica\u00e7\u00e3o veicular e imagens da movimenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Segundo as regras, as imagens captadas dever\u00e3o ser armazenadas por 90 dias, contados a partir da passagem do motorista pelo ped\u00e1gio; ou por cinco anos, caso o motorista seja multado por deixar de pagar a tarifa.<\/p>\n\n\n\n
Integra\u00e7\u00e3o de dados<\/h2>\n\n\n\n
Todos os dados e registros de passagem de autom\u00f3veis passar\u00e3o a estar dispon\u00edveis para consulta no aplicativo Carteira Digital de Tr\u00e2nsito (CDT) e no Portal de Servi\u00e7os, ambos mantidos pela Secretaria Nacional de Tr\u00e2nsito (Senatran).<\/p>\n\n\n\n
Nessas plataformas, o motorista tamb\u00e9m receber\u00e1 a notifica\u00e7\u00e3o do valor, o prazo e as formas de pagamento da tarifa.<\/p>\n\n\n\n
Essas regras s\u00e3o classificadas pelo Minist\u00e9rio dos Transportes como o “ponto central” da nova resolu\u00e7\u00e3o. Uma portaria, que dever\u00e1 ser editada pela Senatran at\u00e9 o fim do ano, vai definir o funcionamento desses mecanismos.<\/p>\n\n\n\n
Atualmente, n\u00e3o h\u00e1 integra\u00e7\u00e3o de dados e cada rodovia, que testa ou adota o ped\u00e1gio sem cancela, define como funciona o compartilhamento de informa\u00e7\u00f5es e a cobran\u00e7a junto ao motorista.<\/p>\n\n\n\n
O novo conjunto de regras amplia o prazo de pagamento da tarifa do ped\u00e1gio de 15 para 30 dias. A contagem ser\u00e1 feita a partir da data em que o ve\u00edculo passou pelo posto de cobran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n
O motorista poder\u00e1 contestar a obriga\u00e7\u00e3o, mas o procedimento n\u00e3o vai paralisar o prazo.<\/p>\n\n\n\n
\ud83d\udd8a\ufe0fAp\u00f3s os 30 dias<\/strong>, se o motorista n\u00e3o efetuar o pagamento, haver\u00e1 multa.<\/p>\n\n\n\nA infra\u00e7\u00e3o ser\u00e1 considerada grave<\/strong>, com multa de R$ 195,23 e 5 pontos na carteira. O pagamento da puni\u00e7\u00e3o n\u00e3o vai isentar o d\u00e9bito do ped\u00e1gio.<\/p>\n\n\n\nAo justificar o aumento do prazo, a Senatran disse que a medida se “mostrou necess\u00e1ria, pois o prazo anterior de 15 dias era insuficiente para a conclus\u00e3o de todos os procedimentos envolvidos”.<\/p>\n\n\n\n
Segundo a resolu\u00e7\u00e3o, as concession\u00e1rias das rodovias tamb\u00e9m poder\u00e3o criar pontos f\u00edsicos para o pagamento da tarifa de ped\u00e1gio.<\/p>\n\n\n\n
Sinaliza\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n
A nova resolu\u00e7\u00e3o dos ped\u00e1gios sem cancela cria uma sinaliza\u00e7\u00e3o para identificar as pra\u00e7as de cobran\u00e7a em todas as rodovias do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
As placas ter\u00e3o um s\u00edmbolo criado especificamente para o novo sistema de ped\u00e1gio.<\/p>\n\n\n\n
As sinaliza\u00e7\u00f5es dever\u00e3o ser instaladas nos principais acessos e ao longo da via. O objetivo \u00e9 informar os motoristas sobre a presen\u00e7a do sistema, que passar\u00e1 a ser chamado em todo o pa\u00eds de “ped\u00e1gio eletr\u00f4nico”.<\/p>\n\n\n\n
As regras aprovadas em 2022 deixavam o formato da sinaliza\u00e7\u00e3o a crit\u00e9rio das concession\u00e1rias, estabelecendo somente informa\u00e7\u00f5es m\u00ednimas que deveriam constar dos equipamentos.<\/p>\n\n\n\n
\n“A sinaliza\u00e7\u00e3o \u00e9 de extrema import\u00e2ncia, pois representa o primeiro contato de comunica\u00e7\u00e3o com o usu\u00e1rio. \u00c9 essencial que seja clara e ostensiva, garantindo que o usu\u00e1rio n\u00e3o seja surpreendido por informa\u00e7\u00f5es ou orienta\u00e7\u00f5es inadequadas”, diz a Senatran em uma nota t\u00e9cnica.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
Nas estradas do pa\u00eds, somente poder\u00e3o ser adotados sistemas de cobran\u00e7a sem cancela que forem homologados pela Secretaria Nacional de Tr\u00e2nsito (Senatran). Uma portaria da Senatran dever\u00e1 ser publicada at\u00e9 o fim do ano, estabelecendo as regras do procedimento.<\/p>\n\n\n\n
Rodovias que j\u00e1 contam com a tecnologia tamb\u00e9m precisar\u00e3o passar pelo processo. As concession\u00e1rias das estradas ter\u00e3o, segundo o texto, at\u00e9\u00a0180 dias<\/strong>\u00a0para regularizar os sistemas junto ao governo federal \u2014 o prazo come\u00e7ar\u00e1 a contar ap\u00f3s a publica\u00e7\u00e3o da portaria da Senatran.<\/p>\n\n\n\nFonte: Globo.com<\/p>\n\n\n\n
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