{"id":21728,"date":"2024-08-31T20:03:52","date_gmt":"2024-08-31T20:03:52","guid":{"rendered":"https:\/\/tvnativoos.com.br\/wfe\/?p=21728"},"modified":"2024-08-31T20:03:52","modified_gmt":"2024-08-31T20:03:52","slug":"novo-prototipo-de-caca-autonomo-multimissao-realiza-primeiro-voo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tvnativoos.com.br\/wfe\/novo-prototipo-de-caca-autonomo-multimissao-realiza-primeiro-voo\/","title":{"rendered":"Novo prot\u00f3tipo de ca\u00e7a aut\u00f4nomo multimiss\u00e3o realiza primeiro voo"},"content":{"rendered":"\n

Vers\u00e3o atualizada de aeronave militar est\u00e1 mais pr\u00f3xima de voar sem piloto<\/p>\n\n\n

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Uma novidade para a avia\u00e7\u00e3o\u00a0militar<\/a>\u00a0tem apresentado marcos importantes, buscando ser um ca\u00e7a aut\u00f4nomo multimiss\u00e3o econ\u00f4mico. Criado pela\u00a0Scaled Composites<\/a>, o prot\u00f3tipo do Modelo 437 Vanguard realizou no dia 29 de agosto o primeiro voo.<\/p>\n\n\n\n

A aeronave\u00a0decolou<\/a>\u00a0do Mojave Air and Space Port, na Calif\u00f3rnia, sob o comando do piloto de testes Brian Maisler. O ca\u00e7a \u00e9 uma evolu\u00e7\u00e3o do Modelo 401, sendo projetado para ser uma plataforma vers\u00e1til e econ\u00f4mica.<\/p>\n\n\n

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Testes importantes para se tornar aut\u00f4nomo<\/h2>\n\n\n\n

Embora o objetivo final seja desenvolver um sistema aut\u00f4nomo, para trabalhos multimiss\u00e3o de alta complexidade sem piloto<\/a>, a fase atual do ca\u00e7a est\u00e1 focada em testar a aerodin\u00e2mica e a mec\u00e2nica. A presen\u00e7a de um cockpit no prot\u00f3tipo refor\u00e7a que, por enquanto, a pilotagem humana \u00e9 a respons\u00e1vel por controlar os voos.<\/p>\n\n\n\n

A Scaled Composites destaca que a constru\u00e7\u00e3o do Modelo 437 tem sido um processo colaborativo. A Northrop Grumman<\/a>, por exemplo, contribuiu com sua expertise em engenharia digital, otimizando o processo de fabrica\u00e7\u00e3o das asas e reduzindo significativamente o tempo de desenvolvimento.<\/p>\n\n\n\n

Com uma envergadura de 12 metros e um peso m\u00e1ximo de decolagem de 4.500 kg, o Modelo 437 \u00e9 equipado com um motor<\/a> Pratt & Whitney 535, capaz de gerar mais de 1.500 kgf de empuxo. A aeronave possui um alcance de 5.556 km e pode permanecer no ar por at\u00e9 6 horas, carregando uma carga \u00fatil de at\u00e9 900 kg \u2013 que pode incluir armamento como os m\u00edsseis AIM-120.<\/p>\n\n\n\n

Via<\/strong>\u00a0New Atlas<\/a><\/p>\n\n\n

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