Reconstruir RS – Três estações da Trensurb tiveram ‘perda total’ após cheias

Plano da companhia companhia é fazer um ‘trajeto humanitário’ para serviços essenciais. Empresa liga seis municípios da Região Metropolitana e parou as atividades em 3 de maio.

A Trensurb, empresa pública de trens que atua em Porto Alegre e Região Metropolitana, planeja retomar as atividades emergencialmente em parte das estações, mas não tem data fixa para iniciar os trabalhos. Todas as operações estão paradas desde 3 de maio, em razão das cheias e dos temporais, que já deixaram 163 mortos no RS.

A prioridade, segundo a empresa, são os trabalhadores de serviços essenciais, retomando operações em parte da Região Metropolitana, já que, na capital, as estações Mercado, Rodoviária e São Pedro tiveram perda total, segundo o diretor-presidente, Fernando Stephan Marroni. Antes das enchentes, os trens transportavam 200 mil usuários por dia útil, segundo a estatal.

O “caminho humanitário” ao qual Marroni se refere é uma alusão a uma via alternativa construída em um trecho do Centro Histórico de Porto Alegre, próximo à rodoviária, que ficou alagado. No local, foi construído um corredor pensado inicialmente para a passagem de viaturas, ambulâncias e veículos com donativos.

A Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre (Trensurb) tem a União como principal acionista (99,88%), com o restante dividido entre o governo do RS e a Prefeitura de Porto Alegre. Os trens operam desde 1985, ligando Porto Alegre a municípios da Região Metropolitana.

A linha opera nas cidades de Porto Alegre, Canoas, Esteio, Sapucaia do Sul (desde 1985); São Leopoldo (desde 1997); e Novo Hamburgo (desde 2012). O trajeto tem 43,8 km de extensão.

Planejamento da Trensurb

Mesmo sem prazo, o diretor diz que a ideia é retomar as operações, de forma parcial, em regiões que não estão alagadas e depredadas. Serão, no máximo, 30 mil passageiros de atividades essenciais contemplados diariamente, número que contrasta com a capacidade em condições habituais.

• Viagens da Estação Unisinos, em São Leopoldo, até Estação Novo Hamburgo (em um único trilho)
• Viagens da Estação Unisinos, em São Leopoldo, até Estação Mathias Velho, em Canoas (em dois trilhos).

Ao longo do tempo, o planejamento é de ampliar o público para a população em geral e estender os percursos, exceto as primeiras estações de Porto Alegre (Mercado, Rodoviária e São Pedro). Nessas, o diretor afirma que a perspectiva é recuperá-las somente no fim do ano.

Nesse cenário, o diretor diz que dialoga com o a União para rever a tarifa atual, de R$ 4,50, já que nela estaria incluso o trajeto completo, de Porto Alegre a Novo Hamburgo, contemplando os seis municípios por onde circula.

Transtornos

Marroni confirmou que as estações Mercado, Rodoviária e São Pedro tiveram perda total, já que estão alagadas e muitas das características das estações foram afetadas.

Dos 40 trens que a Trensurb possui, quatro ficaram alagados. Um deles teria ficado preso na Estação Mercado, no Centro Histórico de Porto Alegre; e outros três, na oficina da empresa, parcialmente desmontados.

Os trabalhadores da sede administrativa da Trensurb, que fica próxima à Estação Aeroporto, seguem trabalhando remotamente. Isso ocorre pois o prédio alagou e a energia elétrica precisou ser cortada. Cerca de 350 kg de equipamento foram retirados, e um sistema foi ligado para parte das operações seguirem de forma virtual. Mesmo com a sede seca, o pátio onde se localiza o edifício está alagado.

Princípio de incêndio

Nesta quinta-feira (23), a Trensurb informou que houve um princípio de incêndio ocorrido na subestação de energia elétrica São Luís, em Canoas, e que o fogo foi controlado. Entre as hipóteses, segundo o diretor, estão a umidade ou algum animal que teria tentado se refugiar.

As subestações alimentam a operação dos trens nas estações. Atualmente, das cinco utilizadas pela companhia, duas tiveram perda total, segundo Marroni.

Iniciativas

A companhia abrigou temporariamente, a partir de 5 de maio, pessoas afetadas pelas enchentes em estações dos municípios de São Leopoldo, Canoas, Novo Hamburgo, Esteio e Sapucaia do Sul. Posteriormente, todos foram encaminhados a abrigos.

A empresa também lançou uma plataforma para transferir recursos, diretamente, às famílias de mais de 100 pessoas vinculadas profissionalmente à empresa que foram atingidos pelas cheias na capital e Região Metropolitana. Da mesma forma, colocou à disposição as estações Fátima, Canoas, Mathias Velho e São Leopoldo para a arrecadação de donativos.

Fonte:Globo.com

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